隨著智能駕駛技術的快速發展，自動緊急制動（AEB）系統已成為提升車輛安全性的關鍵配置。針對“11 6 AEB”這一特定產品（此處“11 6”可能指代產品型號、版本或特定項目代號），其系統需求的明確與實現，高度依賴于專業、可靠的信息系統集成服務。本文將從北京地區信息系統集成服務的專業視角，對該產品的系統需求進行詳細解析。

一、 核心功能需求解析
AEB系統的核心目標是避免或減輕碰撞。對“11 6 AEB”產品而言，其系統需求需明確以下關鍵功能模塊：

1. 環境感知子系統：需集成高精度毫米波雷達、攝像頭（單目/雙目）或激光雷達，要求系統能實時、準確地探測前方車輛、行人、自行車等障礙物，并測算相對距離與速度。北京復雜的城市路況（如環路、胡同、惡劣天氣）對該子系統的抗干擾與適應能力提出了極高要求。
2. 決策控制子系統：需內置符合中國道路交通場景的算法模型，能夠基于感知數據，在毫秒級時間內判斷碰撞風險等級。需求需明確預警（FCW）與自動制動（AEB）的觸發閾值、時機以及制動力的施加曲線，確保符合駕乘舒適性與安全性的平衡。
3. 執行器交互子系統：需與車輛底盤控制系統（如ESP/ESC）進行深度集成，確保制動指令能夠被快速、準確地執行。需求需詳細定義與整車CAN（控制器局域網絡）或以太網通信的接口協議、數據格式及響應時間。

二、 非功能性需求解析
除功能外，系統集成必須滿足嚴格的非功能性需求，這是產品可靠性與市場競爭力的保障：

1. 性能需求：系統響應延遲需低于100毫秒，目標檢測與識別率在標準測試場景下需達到行業領先水平（如CNCAP評分要求）。數據處理與算法運算需滿足實時性要求。
2. 可靠性與安全性需求：系統必須符合ISO 26262功能安全標準，達到相應的ASIL等級（通常為B或更高）。需求需涵蓋故障診斷、冗余設計、安全狀態切換（如降級模式）等具體條款。在北京嚴寒、酷暑、沙塵等極端環境下，硬件需滿足車規級耐久性標準。
3. 集成與兼容性需求：作為集成服務的關鍵，需求需明確“11 6 AEB”系統與不同車型平臺、不同供應商的傳感器、執行器以及上層智能座艙系統的適配規范。這要求北京的集成服務商具備深厚的多源異構系統整合能力。

三、 北京信息系統集成服務的特殊考量
在北京進行此類先進汽車電子系統的集成，需額外關注以下幾點：

1. 本地化適配與測試：需求中必須包含針對北京典型交通環境（如頻繁的加塞行為、非機動車混行、獨特的路口布局）的算法優化與海量實車測試驗證條款。集成服務需具備本地化的測試場資源與道路數據積累。
2. 合規與標準：系統需滿足中國國家標準（GB）、推薦性標準以及北京地方性法規要求。集成過程需確保產品符合強制性認證，并跟蹤智能網聯汽車相關的地方管理政策動態。
3. 供應鏈與協同開發：北京擁有豐富的科技人才與研發資源，但也可能面臨供應鏈成本與時效挑戰。系統需求文檔應清晰定義與本地傳感器、芯片、軟件算法供應商的協同開發接口與交付物標準，以保障項目高效推進。

對“11 6 AEB”產品系統需求的詳細解析，是一個融合了汽車電子、軟件算法與系統工程的多維度過程。專業的北京信息系統集成服務，正是通過精準把握上述功能、非功能及本地化需求，將分散的軟硬件組件，集成為一個穩定、高效、符合市場與法規要求的完整安全產品，從而為終端用戶構筑堅實的行車安全屏障，并推動智能駕駛技術在北京及全國的扎實落地。